ឆ្នាំ២០១៤ជាឆ្នាំស៊យបំផុតសម្រាប់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅលើពិភព លោកហើយនៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀត ប៉ុណ្ណោះ ឆ្នាំ២០១៤បានឆ្លងផុតទៅប៉ុន្ដែ នៅពេលវេលាចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ បែរ ជាមានហេតុការណ៍អាក្រក់កើតឡើង ទៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Airasia ទៅវិញ ។ នៅក្នុងឆ្នាំ
២០១៤នេះមាន គ្រោះថ្នាក់យន្ដហោះដល់ទៅជាង២០ លើកសម្លាប់មនុស្សជាង១០០០នាក់ ។ គ្រោះថ្នាក់យន្ដហោះដែលចាប់អារម្មណ៍ជាងគេបំផុតគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីដែលមានយន្ដហោះចំនួន២ គ្រឿងជួបគ្រោះថ្នាក់ដោយមួយគ្រឿង បាត់ខ្លួនតាំងពីថ្ងៃទី៨ ខែមីនា ដឹកអ្នកដំណើរ ២២៧នាក់ និងក្រុមអាកាសយានិក១២ នាក់មកទល់ពេលនេះមិនទាន់រកឃើញ នៅឡើយ ។
ការរុករកយន្ដហោះ MH370 មិនទាន់ ឃើញតម្រុយផងក៏មានយន្ដហោះមួយ គ្រឿងទៀតដឹកអ្នកដំណើរ១៦២នាក់របស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ី Airasia បានបាត់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃទី២៨ ខែធ្នូ មក ទល់ពេលនេះក៏មិនទាន់រកឃើញនៅ ឡើយដែរ ។
កាលពីរសៀលថ្ងៃទី២៨ ខែធ្នូ លោក Tony Fernendes អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន អាកាសចរណ៍Airasia បានឱ្យដឹងថា ជើង ហោះហើរQZ8501 បានបាត់ខ្លួននោះគឺ ជាសុបិនអាក្រក់បំផុតនិងជាការឈឺចាប់ បំផុតសម្រាប់ម៉ាឡេស៊ី ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍Airasia បាន បង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ២០០២ ក្នុងប្រទេស ម៉ាឡេស៊ី ដែលជារបស់មហាសេដ្ឋី Tony Fernendes ។ ករណីបាត់ខ្លួនយន្ដ ហោះខាងលើគឺលើកទី៣ហើយសម្រាប់ម៉ាឡេស៊ី ។លោកអគ្គនាយកTony Fernendes បានថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រទេសដែល បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មរុករកយន្ដហោះដែលបាត់ខ្លួននោះ ។ នៅពេលនេះគេ កំពុងតែរុករកយន្ដហោះ QZ 8501 នៅ បាតសមុទ្រ ស្ថិតក្នុងដែនអធិបតេយ្យ នៃដែនសមុទ្រម៉ាឡេស៊ី ដោយសារតែ យន្ដហោះមិនទាន់ហោះហើរផុតដែន អាកាសប្រទេសនេះនៅឡើយ ។
ចំណុចដូចគ្នាក្នុងការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌ កំបាំងយន្ដ QZ 8501 និង MH370
អ្នកឯកទេសក្នុងការរុករកយន្ដហោះ បាត់ខ្លួនបានវាយតម្លៃថា ការស្វែងរក យន្ដហាះ QZ 8501 មិនស្មុគស្មាញដូចជា ការរុករកយន្ដហោះMH370 នោះឡើយ ដោយសារតែយន្ដហោះនេះមិនទាន់ហោះ ហើរផុតពីដែនអាកាសឥណ្ឌូនេស៊ីនៅ ឡើយ ។ យន្ដហោះ QZ 8501 បានបាត់ ខ្លួនពីប្រព័ន្ធរ៉ាដា នៅលើដែនអាកាស ស្ថិតក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់មន្ទីរបញ្ជា ការហោះហើរឥណ្ឌូនេស៊ី ។ សារចុង ក្រោយបង្អស់របស់ប្រធានអាកាសយានិកគឺស្នើបង្កើនកម្ពស់ ហើយផ្លាស់ប្ដូរទិស ដៅហោះហើរបញ្ជៀសអាកាសធាតុ អាក្រក់ ។
ចំណែកយន្ដហោះ MH370 បានផ្ដាច់ ទំនាក់ទំនងជាមួយមន្ទីរបញ្ជាការហោះ ហើរនៅតំបន់ព្រំដែនម៉ាឡេស៊ីនិងវៀត ណាមកាលពីថ្ងៃទី៨ ខែមីនា ។ ការស្រាវ ជ្រាវក្រោយមកបានបង្ហាញថា យន្ដហោះ បានបង្វែរទិសដៅទៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ។
ក្នុងករណីបាត់ខ្លួនយន្ដហោះទាំង២ទី បញ្ជាការហោះហើរសុទ្ធសឹងតែមិនទទួល បានទំនាក់ទំនងណាមួយពីក្រុមអាកាស យានិកពីស្ថានភាពប្រែប្រួលពេលហោះ ហើរ ។
អ្នកឯកទេស Petter Smith មកពី ប្រទេសអូស្ដ្រាលីបានដាក់សំណួរចោទសួរថា ប្រសិនបើយន្ដហោះ QZ 8501 ជួបអាកាសធាតុអាក្រក់ហេតុអ្វីបាន អាកាសយានិកមិនទំនាក់ទំនងមកទីបញ្ជាការហោះហើរ ។ ចំណុចសំខាន់បំផុត របស់អ្នកបើកបរយន្ដហោះគឺទំនាក់ទំនងមកទីបញ្ជាការហោះហើររាយការណ៍ពីស្ថានភាព ។ លោកបន្ដទៀតថា អាកាស ធាតុអាក្រក់ គឺជារឿងធម្មតានៅក្នុង ប្រទេសឥណ្ឌូនេសីនាពេលនេះ ប៉ុន្ដែមិន មានន័យថា អាកាសធាតុអាក្រក់នោះ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់យន្ដហោះខាងលើ នោះឡើយ ។ នៅពេលយន្ដហោះជួប អាកាសធាតុអាក្រក់អ្នកបើកបរតែងតែគ្រប់គ្រងស្ថានភាពបានពេលហោះហើរ នៅលើអាកាស ។ ករណីបាត់ខ្លួននេះជា រឿងមួយដ៏អាថ៌កំបាំង ។
ចំណុចមួយចំនួនដែលគេចោទថា ជាមូលហេតុដែលយន្ដហោះបាត់ខ្លួនគឺ អាកាសយានិកបន្ថយល្បឿននៅពេល ហោះហើរនៅលើកម្ពស់ខ្ពស់ ។ អ្នកឯក ទេសបញ្ជាក់ថា នៅពេលយន្ដហោះបាត់ ខ្លួននោះហោះហើរក្នុងល្បឿនមិនដល់ ២០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងផង ។
នៅពេលនេះប្រទេសជាច្រើនក្នុងតំបន់ បានស្វះស្វែងរកយន្ដហោះ QZ 8501 ។
សហរដ្ឋអាមេរិកប្រកាសថា ពេលនេះ ខ្លួនមិនទាន់ទទួលបានសំណើឱ្យជួយរុករក យន្ដហោះបាត់ខ្លួនខាងលើនៅឡើយ ។ មិត្ដអ្នកអានជាច្រើនព្រួយបារម្ភខ្លាចយន្ដហោះរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីដែលបាត់ខ្លួននេះ ធ្លាក់ក្នុងគន្លងយន្ដហោះរបស់ម៉ាឡេស៊ីMH370 ដែលមិនអាចរកឃើញជារៀង រហូត ។ ពេលនេះក្រុមអ្នករុករកកំពុង ស្វែងរកនៅបាតសមុទ្រ ហើយបើការរុក រកមិនឃើញគឺជារឿងមួយដ៏ចម្លែកមិនមែនបាត់ខ្លួនដោយចៃដន្យនោះឡើយ អាចបណ្ដាលមកពីអភ្ភូតហេតុណាមួយ ទើបបាត់ខ្លួនរកមិនឃើញ បើទោះមាន បច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗក្នុងការរុករក ក៏ ដោយ ។ភ្លេចអានអ៊ីម៉ែលពីការប្តូពេលហោះហើរ មួយគ្រួសារ១០នាក់រួចផុតពីក្តីស្លាម
លោកAri Putro Cahyonoជាពលរដ្ឋរស់នៅទីក្រុងSurabaya មានការតក់ស្លុតរន្ធត់យ៉ាងខ្លាំងពីជើងហោះហើរQZ8501 របស់ក្រុមហ៊ុនអ៊ែអេស៊ីបានបាត់ខ្លួន។
និងសមាជិកនៅក្នុងគ្រួសារ៩នាក់ផ្សេងទៀត ទៅកាន់អាកាស់យានដ្ឋានមិនទាន់ពេលកាលពីថ្ងៃទី២៨ខែធ្នូដោយសារតែមិនបានអានអ៊ីម៉ែលរបស់ក្រុមហ៊ុនបានផ្ញើស្តីពីការប្តូពេលវេលាហោះហើរ។
លោកAri បានឲ្យដឹងថាលោកនិងគ្រួសារបានទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិJuanda នៅវេលានៅវេលានម៉ោង៥និង៣០នាកទីដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់ សឹង្ហបុរីតាមសំបុត្រយន្តហោះដែលបានទិញរួម ដែលត្រូវហោះហើរនៅម៉ោង៧និង២០នាទី ប៉ុន្តែពេលទៅដល់អាកាស់យានដ្ឋានទើបដឹងថាយន្តហោះបានប្តូរពេលវេលាហោះហើរ ហើរបានចាកចេញនៅម៉ោង៥និង២០នាទី។ លោកនិងគ្រួសារមានការខឹងសម្បាយ៉ាងខ្លាំងហើយថែមទាំងស្តីបន្ទោសដល់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនទៀតផង។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនក៏បានឆ្លើយតបថាបានផ្ញើរអែម៉ែលពីការប្តូរពេលហោះហើរនោះទៅឲ្យលោកតាំងពីយូរ ពេលនោះលោកក៏បានបើកមើលម៉ែលឃើញដូច្នេះម៉ែន។ ដោយទៅមិនទាន់ពេលក្រុមហ៊ុនក៏បានរៀបចំឲ្យរូបលោកធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះមួយផ្សេងទៀតចំនួសវិញដោយមិនចាំបានបង់ថ្លៃ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះលោកក៏បានឮស៊ូដំណឹងថាយន្តហោះដែលលោកមកមិនទាន់បានបាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយទីបញ្ចាការហោះហើរនៅវេលាម៉ោង៦និង៣០ ។ ភ្លាមៗនោះលោកនិងគ្រួសារក៏បានសម្រេចលុបចោលការធ្វើដំណើរតែម្តង។លោកAri រៀបរាប់ឲ្យដឹងថា ជាភពសំណាងប្រសិនបើលោកបានអានអីម៉ែលដែលក្រុមហ៊ុនផ្ញើឲ្យនោះលោកនិងគ្រួសារទាំង១០នាក់ប្រាកដជាបាត់ស្រម៉ោលទៅតាមយន្តហោះនោះជាមិនខាន។
នៅពេលនេះការរុករកយន្តហោះបាត់ខ្លួនកំពុងតែធ្វើឡើងយ៉ាងប្រញ្ញាប់ប្រញ្ញាល មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់របសឥណ្ឌូនេស៊ីបានឲ្យដឹងថា អាចនិងទទួលបានព័ត៌មានល្អពីការបាត់ខ្លួនហន្តហោះខាងលើ ហើយនិងមានអ្នកនៅរស់ ។ក្រុមរុករកនិងជួយសង្គ្រោះកំពុងតែស្វែងរកទីតាំងដែលបានខ្លួន។ មានព័ត៌មានលិខឮថាគេបានឃើញបំណែកនៅលើដែនសមុទ្រទ្រងចំណុចយន្តហោះបាត់ខ្លយន។កម្លាំងទាហានអាកាស់ប្រទេសនេះក៏បានបញ្ចាក់ផងដែរថា បានឃើញអ្វីមួយទ្រងចំណុចនោះដែរដូចជាងប្រេងអណ្តែតនៅលើផ្ទៃទឹក អាចជាប្រេងសាំងយន្តហោះ ប៉ុន្តែភាគីឥណ្ឌូនេស៊ីមិនទាន់បញ្ចាក់ពីបញ្ហាទាំងនោះនៅឡើយ។
