​កំណាត់​ផ្លូវ​ប្រ៉​ប​មាត់សមុទ្រ​ចុង​ឆ្នេរ​អូ​ឈើទាល​(​ឆ្នេរ​អា​រី​ស្តុ​ន​) ចាប់ផ្តើម​ធ្វើការ​ឈុ​ស​ឆាយ នឹង​បើកផ្លូវ​ជា​បន្តើរៗ​ហើយ គឺ​ផ្ទុយ​ពីរ​ចរាចរណ៍​លេខ​០១

0

​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​៖ កំណាត់​ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែ​តំបន់ឆ្នេរ​អូ​ឈើទាល​(​ឆ្នេរ​អា​រី​ស្តុ​ន​)​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃនេះ ត្រូវបាន​មន្ត្រី ជំនាញ របស់ អាជ្ញាធរ​ក្រុង ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ចាប់ផ្តើម​ធ្វើការ​ឈុ​ស​ឆាយ​នឹង​បើក ផ្លូវ​ជា​បណ្តើរៗ​ហើយ ដើម្បី​ឲ្យ​មហាជន​ទូទៅ​អាច​ចេញចូល​លេង​កម្សាន្ត ឆ្នេរសមុទ្រ​តំបន់​នេះ​ជា​សាធ​រណៈ ស្រប​ពេលដែល​ពិធីបុណ្យ​ចូលឆ្នាំ​ប្រពៃណី​ខ្មែរ​ជិត​ឈាន​មកដល់​នាពេលខាងមុខ​។​ប៉ុន្តែរ​ការធ្វើ​ផ្លូវ​ខាងលើនេះ​ត្រូវបាន ប្រជាពលរដ្ឋ​ចោទថា​អនុវត្ត​ន៏​ផ្ទុយ​ពីរ​ខ្លឹមសារ​ចរាចរ​ណ៏​នែ​នាំ​លេខ​០១​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល ស្តីពី​រការ គ្រប់ គ្រង នឹង​អភិវឌ្ឍ​ន៏​តំបន់​ឆ្នេរសមុទ្រ​កម្ពុជា​ទាំងស្រុង​ហើយ​។​.​លោក លី វណ្ណដា អភិបាលរងក្រុង​ព្រះសីហនុ ដែល​បាន​ចុះ​សម្របសម្រួល នា​ឧកាស​នោះ បាន​ថ្លែងថា​ក្រោយពី​មានការ​សម្រេច​របស់​រា​ជ​រដ្ឋាភិបាល​មក​ឯក​ឧ​ត្ត​ម​អភិបាលខេត្ត បានដាក់​បទ បញ្ជា​អោយ​មន្ត្រី​ក្រោម​ឪ​វាទ ចុះ​ធ្វើការ​បន្ទាន់ដោយ​ជំ​ហ៊ាន​ទីមួយ​គឺ​ធ្វើការ​ឈុ​ស​ឆាយ​ផ្លូវ មួយ​ខ្សែរ ប្រ៉​ប​មាត់សមុទ្រ ចម្ងាយ​១០១៥​ម៉ែត្រ ត​ភ្ជាប់​ពី​វិថី​ឆ្នេរ​អូ​ឈើទាល​ទៅកាន់​ឆ្នេរ​ដំណាក់​ស្តេច អោយ​ហើយ​រួចរាល់​នៅមុន​នៃ​ពិធីបុណ្យ​ចូលឆ្នាំ​ខ្មែរ​ឈានចូល​មកដល់ នាពេលខាងមុខ ប៉ុន្តែ​ត្រង់​ថា ផ្លូវ​នេះ​មាន​ទំហំ​ប៉ុន្មាន ហើយ​ស្ថាបនា​ជា​ផ្លូវ​កៅស៊ូ រឺ បេតុង លោក​ពុំទាន់​ដឹង​នៅឡើយ​ទេ គឺ​សំខាន់​ធ្វើយ៉ាងណា ឲ្យ​តែមាន​ផ្លូវចេញចូល​សំរាប់​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​ក៏ដូចជា​មហាជន​ទូទៅ​ក្នុង​ឧកាស បុណ្យចូលឆ្នាំ ប្រពៃណី​ខ្មែរ​ខាង​មុខជា​មុខ​សិន ហើយ​រឿង​កែលំអរ​យ៉ាងណា​នោះ ជា​ដំណាក់ ការ ក្រោយៗ​បន្ត​។​ហើយ​សំរាប់​ផ្លូវ​ឆ្នេរ​ឯករាជ​ក៏​ដូចគ្នា ដោយ ផ្លូវ​តំបន់​នោះ​កំពង់​ត្រូវបាន​មន្ត្រី​ជំនាញ ខាង​ផ្នែក ធ្វើ​ផ្លូវថ្នល់ ធ្វើការ​ឈុ​ស​ឆាយ​ពង្រីក នឹង​កែលំអរ​សោ​ភ​ណ្ណ័​ភាព​ឆ្នេរ ឲ្យ​បានល្អ​ប្រសើរ ផងដែរ​។​IMG_20160406_121434 IMG_20160406_121426 IMG_20160406_121400
​ ​.​ដោយឡែក លោក ណុប ហេង ប្រធាន​មន្ទី សា​ធា​រណះ​ការ​ណ៏​និង ដឹកជញ្ជូន ខេត្ត​ព្រះសីហនុ គូសបញ្ជាក់ថា កំណាត់​ផ្លូវ​តំបន់​ចុង​អូរ​ឈើទាល​នេះ​មាន​ប្រវែង​១០១៥​ម៉ែត្រ ទំហំ​៨​ម៉ែត្រ ចំណីផ្លូវ​ម្ខាង​៣​ម៉ែត្រ សំរាប់​ថ្មើ​ជើង ស្ថាបនា​ជា​ប្រភេទ​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ​។​ដោយ​ផ្លូវ​នេះ ធ្វើការ​សាងសង់​ថ្មី ខាង ក្រោម​ផ្លូវ​ចាស់​ដែលមាន​ស្រាប់​បន្តិច គឺ​ធ្វើទៅ​តាមតែ​ការ វាស់វែង របស់ មន្ត្រី​ជំនាញ​សុរិយោដី ប៉ុណ្ណោះ​។​ចំពោះ​ថវិការ​ក្នុង​ការចំណាយ​ស្ថាបនា​ផ្លូវ​នេះ គឺជា​បន្ទុក​របស់ អាជ្ញាធរ ឬ​ជា​បន្ទុក របស់​ក្រុមហ៊ុន សុខាអូតែល​យ៉ាងណា​នោះ លោក​មិន​បានដឹង​ច្បាស់​នៅឡើយ​ទេ​។ ហើយ​ការ ស្ថាបនា​នេះ ក៏​ពុំ ទាន់ ដឹងថា​អស់​ទឹកប្រាក់​ប៉ុន្មាន​ទេ គឺ​រងចាំ​ពិភាក្សា​ឡើងវិញ​ម្តងទៀត​ជាមួយ​ស្ថា​ប័ណ​ពាក់​ព័​ន្ឋ​។​
​ ​.​មន្ត្រី​ជំនាញ​សុរិយោដី​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ដែល​ចុះ​ធ្វើការ​វាស់វែង ដី​ផ្លូវ​នឹង​ដី​ចំណី​ឆ្នេរ​តំបន់​អូរ ឈើទាល​(​ខាងមុខ​ក្រុមហ៊ុន សុខា​)​ខាងលើនេះ​បានធ្វើការ​បញ្ជាក់ថា​ដី​ឆ្នេរ​នេះ​តាម​បទបញ្ជារ​របស់​ថ្នាក់ ដឹក នាំ​ខេត្ត​តម្រូវ​ឲ្យ​ធ្វើការ​វាស់វែង ដី​ចំណី​ឆ្នេរ ប្រវែង​៥០​ម៉ែត្រ ហើយ​ផ្លូវ​ប្រ៉​ប​ម៉ាត់​សមុទ្រ​ដែល​មន្ត្រី ជំនាញ​សាធារណៈ​ការណ៍​កំពង់តែ​ធ្វើ​នេះ​គឺ​ធ្វើ​លើដី​ចំណី​ឆ្នេរ​តែម្តង​គឺ​ទទឹង​ទំហំ​១៤​ម៉ែត្រ ដូចនេះ ដី ចំណី​ឆ្នេរ នៅ សល់​ពិតប្រាកដ ប្រវែង​តែ​ជាង​៣០​ម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ មិនមែន​៥០​ម៉ែត្រ​នោះទេ​។​
.​ជាមួយគ្នា​នឹង​ការបើកផ្លូវ​នឹង​ការកែលំអរ​ឆ្នេរ​ខាងលើនេះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ បានធ្វើកា​រិះគន់ថា ការ​ឈុ​ស​ឆាយ បើកផ្លូវ​ស្រប់​ម៉ា​ត​សមុទ្រ​តំបន់​ខាងលើនេះ​គួរ តែ​ធ្វើ​លើផ្លូវ​ចាស់ ដែលមាន​ស្រាប់​តាំងពីរ​សង្គម​រាជនិយម គឺ​មិនគួរ​ធ្វើ​ផ្លូវ​ថ្មី​បង្ករ​ផលប៉ះពាល់​លើដី ចំនី​ឆ្នេរ នោះទេ ពីព្រោះ​ការធ្វើ​ប៉ែ​ប​នេះ​ជា​ទង្វើ​ផ្ទុយ ពីរ​ខ្លឹមសារ​នែ​ចរាចរណ៍​ណែនាំ​លេខ​០១​របស់ រាជ​រដ្ឋា ភិ​បាល​ស្តីពីរ​ការគ្រប់គ្រង​នឹង​អភិវឌ្ឍ​ន៏​តំបន់ឆ្នេរ​សមុទ្រ​កម្ពុជា ដែល​បាន​កំណត់ថា ដី​ឆ្នេរ​ខ្សាច់ ត្រូវ​ទុក​កំ​ន្លាត​ពីរ​ទឹកសមុទ្រ (​គិត​ទឹកនាច​)​ចាប់ពីរ​២០​ទៅ​៣០​ម៉ែត្រ នឹង​ដី​ចំណី​ឆ្នេរ​៥០​ម៉ែត្រ បន្ទាប់ មក​ដី​ផ្លូវ​១៥​ម៉ែត្រ សងខាង​សរុប​៣០​ម៉ែត្រ​។ ប៉ុន្តែ​សំរាប់ ដី​ឆ្នេរសមុទ្រ​តំបន់​អូរ​ឈើទាល​ខាងលើនេះ មាន​ប្រវែង​តែ​ប្រមាណ​៣០​ជា​ម៉ែត្រ​តែប៉ុណ្ណោះ​។​ជុំវិញ​បញ្ហា​នេះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​សង្ឃឹមថា ថ្នាក់ដឹកនាំ អាជ្ញាធរខេត្ត នឹងធ្វើ​ការពិនិត្យ​ឡើងវិញ​ចំពោះ​ផ្លូវ​ខាងលើនេះ បើ​មិន​អ​ញ្ជឹ​ង​ទេ​យ៉ាប់​ហើយ គ្មាន​វាចារ​និង​ថ្លែង នោះទេ​៕​កោះពស់​(​រូបភាព​ឈុ​ស​ឆាយ​ផ្លូវ​)